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quarta-feira, 9 de dezembro de 2009

SLOT CAR - Bolhas Fantásticas

Maseratti Bircage

Bugati T251

QUEM É O ARTISTA ?

LÓGICO SÓ PODERIA SER O ......... "PATTOS PLACE"

quinta-feira, 13 de agosto de 2009

segunda-feira, 20 de julho de 2009

SLOT CAR - Bolhas Fantásticas

Quando comecei no slot car ou autorama, os carrinhos disponiveis e conhecidos eram as corvettes, berlinetas interlagos e formulas junior da Estrela e raramente apareciam alguns importados da Revell ou Monogram. Depois começaram aparecer alguns pioneiros aqui no Brasil, customizando as carrocerias da Estrela e desenvolvendo cópias das bolhas (carrocerias em acetato) americanas. Passado alguns anos, já com um poder aquisitivo mais consistente tive a oportunidade de adquirir via importação direta ou alternativa, os cobiçados modelos em acetato produzidos no EUA, que apareciam na Revista SlotCar e Track, até que um determinado dia um grande amigo ao retornar de viagem ao Japão e Australia, trouxe-me algumas bolhas australianas ainda em acetato, produzidas por um tal de Pattos Place. Hoje este tal de Pattos Place é mundialmente (talvez nem tanto no Brasil) conhecido como um dos melhores e mais completo fabricante de bolhas, e decais para autorama ou slot car, com um acervo de mais de 1000 moldes cujo alguns destes, podemos ver a seguir:


Bolha em policarbonato do Birkins Bentley - Pattos Place

Bolha em acetato da BRM V16, rodas e chassi - Pattos Place

Bolha em acetato do Lago Talbot - Pattos Place


Bolha e policarbonato da MATRA MS10 V8 - Pattos Place

Uma das particularidades das bolhas do Pattos Place, é o acabamento e a semelhança com os modelo produzidos em plástico rigido (atualmente conhecidos como réplicas) lógico sem o detalhamento dos mesmos, pois são modelos obtidos através do processo de Vacum Form.

quarta-feira, 10 de junho de 2009

SLOTS pequenos notáveis - 02











SlotCar ( autorama ) muito conhecido nas décadas de 60 e 70 como autorama escala "HO", época em que foi febre de consumo nos Estados Unidos, tendo inclusive publicações especializadas neste segmento.

No Brasil este modelo de slot car foi lançado duas vezes pela fábrica Estrela. A primeira nos anos 70 c0m 0 nome de Autorama HO e uma segunda vez na década de 90 com o nome de TYCO, quando algumas lojas aqui em São Paulo como por exemplo a "PAROLU" chegaram a montar pistas exclusivas para estes carrinhos, para o público usar.

Este carros são extremamente velozes e possuem uma boa estabilidade, pois os novos modelos vinham com um imã no chassi, para segurar melhor na pista.


terça-feira, 31 de março de 2009

SLOTs Escala Real - Corrida Longa (parte 01)






Aconteceu lá pelos anos de 2005 no clubinho ou melhor no ISCC - Interlagos Slot Car Club no Cambuci, a corrida longa de confraternização dos entusiastas da Escala Real, ou seja construção de carros réplicas criados artesanalmente a partir de kits da Tamya, Revell, Monogram e outros na escla1/24, para andarem (competirem ) nas pistas de slot car.


SLOTs Escala Real - Corrida Longa (parte 02)











segunda-feira, 9 de março de 2009

SLOT PORSCHES



Remanescentes do final dos anos sessenta, dois modelos de slotcar representando a marca PORSCHE. Produzidos artesanalmente pelo editor deste blog, eles foram feitos para participar de grandes rachas nas pistas da SEBRING (Rua Augusta) e DAYTONA (Rua da Mooca).
O modelo 356 RSK, tem a carroceria fornecida por um kit da Revell, o chassi é de metal latão com duas quedas e o motor um PARMA 30V que substituiu o original MABUCHI.
O modelo 356B Coupe , tem a carroceria em acetato gr18 ,cujo molde para Vacum Form foi desenvolvido pelo autor. O chassi é feito com folha de flanders 20 e o motor ainda original é um MURA GREN.
A escala adotada para ambos os modelos é 1/24, em razão da disponibilidade de kits e peças na época.