Renault Gordini ( modelo carretera ) de Equipe Willys, que para evitar punição do Automóvel Club do Brasil (dirigente máximo do automobilismo na época), correu os 1600 Quilometros de Interlagos de 1964 sob a bandeira da revendedora CIPAN. Pilotado pela dupla Emerson Fittipaldi e Pedro Vitor De Lamare, este carro sagrou-se campeão da prova, derrotando carros nacionais ( Simcas e FNM JKs ) e estrangeiros ( carreteras com motor Corvette ) de maior cilindrada e potencia.
Obs - Interlagos era assim; o mato era a arquibancada e a distância da pista era até onde a coragem permitia.
Um dos constantes duelos SIMCA X DKW Belcar 
Pega muito comum que acontecia entre as berlinetas Willys Interlagos independentes, mas muito velozes. Este da foto, é um "pega" entre o falecido piloto-jornalista Expedito Marazzi, Waldemir Costa e Pedro Vitor De Lamare.
Alguem saberia dizer a cor do Gordini utilizado pelo Emerson (o n. 47)? machado@amaisauto.com.br
ResponderExcluirO GORDINI 46 era branco, o outro GORDINI de n. 47 se não me falha a memória era um bordeaux, uma cor de série de fábrica.
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